车牌识别系统中硬识别和软识别有何区别?

发布日期：2017-09-26 作者：哈尔滨车牌识别点击：

随着行业的发展，市场各式各样的需求，市场对车牌识别系统(车牌识别系统)的需求越来越广泛，主要分为：软件识别和硬件识别。通过车牌号码的自动识别、自动登陆、自动对比，系统可以实现自动开闸、自动计费、自动验证用户车辆身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。

1、软件识别：显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的，通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件，对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片，选择其中较为清晰的一张，然后通过电脑软件进行字符处理，实现号牌识别的。

因为每次识别需要抓拍多张图片，因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的，必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高，在诸多环境不乐观的场合都不适用，设备的摆放颇为重要。

2、硬件识别：通俗的解释是通过独立的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种，即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种，安视睿主要采用的是前端硬件识别。

前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求，目前得到了广大客户的喜爱。安视睿前端硬件识别也叫一体式车牌识别摄像机，是将传统单独的车牌识别仪嵌入至摄像机中，实现前端硬件与摄像机一体化，完美实现图像抓拍、视频流传输、字符识别、道闸抬杆等一系列的工作。

软识别与硬识别的优势对比：

1、分析识别模式：

硬识别系统：采用视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;

软识别系统：图片分析识别，对到达指定范围内的车辆进行拍照，再对照片进行分析;当车辆位置不佳时，识别易出错。

2、触发识别方式：

硬识别系统：地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需破坏地面或增加工程，24小时采集图像。

软识别系统：地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。

3、智能算法模型

硬识别系统：采用智能模糊点阵识别算法，准确率更高，识别率大于99.70%。很少需要人工干预。

软识别系统：OCR/字型拓扑结构识别算法，会频繁出现误识别情况，准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。

4、可靠性及稳定性：

硬识别系统：专用识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。

软识别系统：软件识别，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。

5、识别速度：

硬识别系统：整车车牌识别速度小于0.4秒，充分满足车流量大时的需要;

软识别系统：整车车牌识别速度大于3秒，甚至更长，速度让人难以忍受。

6、车速适应性：

硬识别系统：车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别;应用范围广泛，高速公里使用该类设备。

软识别系统：车速大于40Km/H时，识别率急剧下降，现被引入停车场场系统中，有待进一步完善。

7、环境适应性

硬识别系统：能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;

软识别系统：上述条件下，甚至一天的不同时间内，识别准确率起伏很大。

8、兼容能力

硬识别系统：无需工业IO卡的支持，借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容，实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。

软识别系统：依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作，与停车场系统只是软件嵌入关系，硬件无联系。工程量大，用线多，稳定度差。

9、摄像机共用性

硬识别系统：系统可与监控系统共用摄像机，对系统无任何影响。

软识别系统：不可共用，否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。

10、输出信号

硬识别系统：系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。

软识别系统：没有输出接口，基本为其系统自身使用，无法进行二次开发。

哈尔滨车牌识别

哈尔滨车牌识别一体机（又名车牌识别一体化摄像机）。当货车进入地地感后，由于车辆已经在系统有了感应与车牌号对应)，通过车牌识别一体机，自动识别货车车牌号码，系统会自动识别车辆，免去很多人工麻烦，也避免了企业由于车辆人工收费导致的车费资产流失现象！

小区进出门口使用车牌识别一体机可以实现脱机收费，无人职守，大大节省运营费用！

1.基本介绍

哈尔滨车牌识别系统针对这些基础的算法有了更进一步，深层次的运用。解决了（1）在复杂背景的图象中如何准确而迅速地定位分割牌照区域

一体化摄像机专指可自动聚焦、镜头内建的摄像机。与传统摄像机相比，一体化摄像机体积小巧、美观，安装、使用方便，监控范围广、性价比高等优点。而车牌识别一体机则是在一体化摄像机上加入车牌识别的功能，哈尔滨车牌识别一体摄像机是速尔科技专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，独家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TIDSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点。

2.识别类型

支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌。

哈尔滨车牌识别一体机因为拥有自主研发的车牌识别算法，所以会持续不断进行更新升级，可以长期良好地一直保持最优异的识别状态。

自主研发的车牌识别算法，支持二次开发，纯C编写，跨平台使用灵活；[1]

3.核心特色

极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99.7%；

优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；

可脱机运行：前置数据存储功能；

无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；