论车牌识别一体机的工作模式!

发布日期：2019-05-27 作者：点击：

哈尔滨车牌识别一体机的工作模式可以分为“脱机模式”、“半脱机模式”、“测试模式”、“标准模式”和“识别后立即抬杆”这五种模式。用户可以根据自己不同的需求选择相应的模式。

不同工作模式之间的区别和应用场景

1、脱机模式

当设置完白名单后，相机设备完全自动化工作（识别、查寻白名单、是否抬杆），不会给连接车牌识别相机设备的 PC 传输识别果。

应用场景：进出车辆固定，适用于内部停车场，不需要收费系统的场所。

2、半脱机模式

和脱机模式的区别是，当有 PC 连接相机设备的时候，相机设备不会自动化工作；仅在断网或没有 PC 连接设备的时候，才会自动化工作。

应用场景：收费停车场，有大量外来车辆的场所。

3、测试模式

相机设备既可以自动化工作，也能给连接相机设备的PC 传输识别结果。

应用场景：主要应用于系统挂接测试。

4、标准模式

仅给连接相机设备的 PC 传输识别结果，不会做自动化工作。

应用场景：有收费系统的停车场。

5、识别后立即抬杆模式

只要相机识别到车牌立即抬杆，车辆不需要在白名单内。

应用场景：对于类似停车场运营初期，进场没有要求的场所或者不收费停车场。

哈尔滨车牌识别一体机在停车场管理系统中的应用。

【车牌识别一体机】车牌识别系统是近几年备受关注的停车场智能化管理系统。早先一直应用于高速公路车辆管理，近几年开始应用于出入口控制系统，为停车场智能化管理提供新方案。目前国内已有部分企业涉足这一领域。

【车牌识别一体机】车牌识别一体机是停车场智能化管理系统中的重要组成部分，由车牌识别、摄像、前端储存、补光等部分组成。在实际应用中，车牌识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时车牌号码，车牌颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、道闸等的控制设备结合，实现车辆的自动管理。

【车牌识别一体机】该设备应用于停车场不仅可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理，节省人力、提高效率。同时还可有效维持停车场秩序，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，无需取卡/票等繁琐过程。

【车牌识别一体机】而车牌识别一体机的优劣关键在于识别率和稳定性。由于采集的车牌图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，车牌识别就面对极大挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.7%的识别率，高居行业首位。

车牌识别一体机还需经过一系列的科学实验才能达到应用的稳定性，例如LED灯光衰试验、LED灯寿命试验、电动镜头寿命试验、12V电源适配器负载试验、12V电源适配器寿命试验、48小时老化试验、整机功率一致性测试、补光灯亮度一致性测试、高低温湿度整机试验、淋雨试验、模拟运输试验、跌落试验，抗静电测试，闪光灯同步实验，软触发测试、地感触发测试、基本功能测试（网络、端口、视频），指示灯功能测试；软件方面，识别率测试，识别速度测试，触发压力测试、视频传输延时测试，批量生产的测试结果会自动上传到数据库，数据库中记录产品序列号，测试结果、测试人员、测试时间。

【车牌识别一体机】当然高识别率又与车牌识别算法密切相关，例如北京易泊时代车牌识别一体机采用自主研发核心算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的，这也奠定了其识别率全国领先的地位。

哈尔滨车牌识别